বিশ্বজুড়ে সরকারগুলি কোভিড -১৯ এর বিস্তার দমন করতে লকডাউন প্রয়োগ করেছে। ২০০৮ সালের আর্থিক সংকটের পর এবার বিশ্বব্যাপী আবার খারাপ প্রভাব পড়তে যাচ্ছে। বছরের শেষ চতুর্থাংশ পর্যন্ত যদি করনার প্রভাব থাকে, কি হবে তখন, এর জন্যে আমারা কতটুকু প্রস্তুত।বাংলাদেশের অর্থনীতিতে কী প্রভাব পড়বে? এসএমই, স্টার্টআপস,আর্থিক সেক্টর, ভোক্তার চাহিদা, রেমিট্যান্স এবং তৈরি পোশাক খাত আগামী দিনগুলোতে কি ভাবে চলবে ? কি অপেক্ষা করছে সার্বি অর্থনীতিতে? এ সব নিয়ে একটি সংক্ষিপ্ত আলোচনার প্রয়াস মাত্র।

বিশ্বায়ন বাংলাদেশের পোশাক শিল্পে দুর্দান্ত সুবিধা নিয়ে এসেছে। আন্তর্জাতিক ফ্যাশন সংস্থাগুলি উত্পাদন ব্যয় কমানোর জন্য আমাদের দেশের গার্মেন্টসগুলির উপর নির্ভর করছে। এবং সাবধানতার সাথে সরবরাহের সাপলাই চেইন একাধিক দেশকে ছড়িয়ে দিচ্ছে, এখনও সময় মতো বায়ারকে পন্য সরবরাহ করতে সক্ষমতা দেখাচ্ছে বাংলাদেশের মতন অন্যরাও । কোভিড -১৯, এই ক্রস-কান্ট্রি সাপ্লাই চেইনের, বাংলাদেশের জন্য নেতিবাচক পরিণতি ডেকে নিয়ে আসছে।
কোভিড -১৯ এর কারণে বাংলাদেশের অর্থনীতিতে সম্ভাব্য নেতিবাচক প্রভাব অবশ্য সংকটের সময়কাল কতটুকু প্রলম্ভিত হবে তার উপর নির্ভর করছে। সংকট যত বেশি স্থায়ী হবে, অর্থনীতির উপর নেতিবাচক প্রভাব তত বেশি মাত্রায় বাড়বে। বিশ্বজুড়ে লকডাউনের উপর অনেক কিছু নির্ভর করছে। সংক্রমণগুলি পরবর্তী যদি আবার ফিরে আসে, এমনকি এটি সীমিত পরিমাণে হলেও, যার ফল অর্থনৈতিতে খারাপ প্রভাব অবিরত ভাবে থাকতে পারে।কিছু বিশেষজ্ঞ যুক্তি দেখাচ্ছেন যে একটি সম্ভাব্য বৈশ্বিক মন্দা ২০২০ এর চতুর্থ ত্রৈমাসিকের মধ্যেই হ্রাস পাবে। আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিল (আইএমএফ) মনে করে যে মন্দা আরও খারাপ হবে, তবে ২০০৮ সালের বিশ্ব আর্থিক সংকটের চেয়ে স্বল্পস্থায়ী হবে। বৈশ্বিক লকডাউনের সময়কালটি বাংলাদেশের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এর অর্থনৈতিক ভাগ্য সেই দেশগুলির ভাগ্যের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত যারা আমাদের দুটি চাকাকে সচল রেখেছে: তৈরি পোশাক (আরএমজি) এবং রেমিট্যান্স।
দ্যা টু আর’সঃ আরএমজি ও রেমিটেন্স

বাংলাদেশ থেকে কেনা রেডি-মেড গার্মেন্টস (আরএমজি) সংস্থাগুলি জন্যে আক্ষরিক অর্থে সমস্ত ইউরোপ এবং আমেরিকা জুড়ে দরজা বন্ধ করে দিচ্ছে। এইচএন্ডএম, জিএপি, জারা, মার্কস এবং স্পেন্সার, প্রাইমার্কের মতন প্রতিষ্ঠাগুলি বন্ধ হয়ে গেছে।সব থেকে বড় বায়ার এরা। লোকেরা বিচক্ষণভাবে ব্যয় এড়িয়ে যাওয়ায় কেনাকাটা স্থবির হয়ে পড়েছে। চীন থেকে আসা র-ম্যাটেরিয়াল নিয়েও আতঙ্কের শেষ নাই।২৩ শে মার্চ পর্যন্ত ২৬৪ টি বাংলাদেশি পোশাক কারখানার অর্ডার বাতলের মুখোমুখি হয়েছে।বাংলাদেশের পোশাকগুলির অন্যতম বৃহত ক্রেতা এইচএন্ডএমক “সাময়িকভাবে নতুন আদেশগুলি স্থগিত করার পাশাপাশি সাম্প্রতিক অর্ডারগুলির পরিবর্তন এনেছে।”

বিজিএমইএর সভাপতি মিসেস রুবানা হক তার একটি লেখায় বর্ননা করেছেন যে, অর্ডার মুলতবি / বাতিল হয়েছে ১.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা এক মাসে আমাদের গড় রফতানি আয়ের প্রায় ৫০%। ইনসাইডারে এক সাক্ষাৎকারে তিনি বলেন, যদি ভাইরাসটি বিশ্বব্যাপি ২০২০ এর ৪র্থ কোয়ার্টার পর্যন্ত অব্যাহত থাকে সাপ্লাই চেইন, ক্রেতার চাহিদা এবং অবশ্যই, গার্মেন্ট শ্রমিকদের স্বাস্থ্য ও স্বাস্থ্য সুরক্ষায় ব্যাপক প্রভাব পড়বে, রফতানি আয় হ্রাস হতে পারে ৪.০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। এটি আশ্চর্যজনক কিছু নয় কারণ মার্কিন ও ইইউ অর্থনীতির মন্দা বাংলাদেশের অর্থনীতিতে এর প্রভাব পড়বে এটাই স্বভাবিক। এই পারস্পরিক সম্পর্ক ২০০৮ সালে বৈশ্বিক আর্থিক সংকটের জন্য সবচেয়ে স্পষ্টভাবে প্রমাণিত হয়েছে, তখন বাংলাদেশি জিডিপি প্রবৃদ্ধি কার্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ইইউ-র প্রতিফলন দেখা গেছে, যদিও ড্রপ অফটি উন্নত অর্থনীতির তুলনায় কম মারাত্মক ছিল।
আশার খবর এই যে আন্তর্জাতিক ক্রেডিট রেটিং এজেন্সি মুডি আশা করছে যে বাংলাদেশের আরএমজি খাত বছরের শেষের দিকে স্বাভাবিক হয়ে উঠবে,একই সাথে সাপ্লাই চেইন ও ডিমান্ড রিকভারী করে ফেলতে পারবে।

এদিকে, বাংলাদেশের অর্থনীতির অন্যতম স্তম্ভ - অভিবাসী শ্রমিকদের প্রেরিত রেমিটেন্সও অনিবার্যভাবে আঘাত হানবে। মধ্য প্রাচ্যে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যুক্তরাজ্য এবং মালয়েশিয়ার বাংলাদেশের প্রায় ১ কোটি শ্রমিক রয়েছে। সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত, কাতার, কুয়েত, মালয়েশিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ইইউ দেশসমূহের হোস্ট দেশগুলিতে ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞার পাশাপাশি অর্থনৈতিক মন্দা এবং কারফিউর শ্রমিকরা মজুরি হারাচ্ছে। জাপান নিউজ এর ভাষ্য অনুযায়ী ৩০ বছর বয়সী জহিরুল ইসলাম, যিনি তার নিয়োগকর্তা, আবুধাবি স্পোর্টস একাডেমিকে বাড়ি যাওয়ার নির্দেশনা পাওয়ার পরে, ২ মাসের বেতন পান নাই। তিনি আবার আবুধাবী ঢুকতে পারবে না এই ভয়ে লুকিয়ে থাকার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, একটি রিপোর্টে উঠে এসেছে যে অগণিত সংখ্যক অভিবাসী শ্রমিক দেশে ফিরে এসেছেন। কাতারে অভিবাসী শ্রমিকদের “শ্রম শিবিরে” রাখার আশংকা করা হয়েছে অন্য একটি রিপোর্টে।

তদ্ব্যতীত, তেলের দাম হ্রাস পেয়েছে, যার প্রভাব অভিবাসী শ্রমিকদের উপর এসে পড়বে। তেলের দাম প্রায়শই অভ্যন্তরীণ রেমিটেন্সগুলির একটি কার্যকর নেতৃস্থানীয় সূচক হয়।অতীতে দেখায় যে তেলের দাম কমার ফলে বাংলাদেশে রেমিট্যান্সের উপর প্রভাব পড়ে। বর্তমানে বিমান ও পরিবহন খাতের মতো খাতগুলির চাহিদা কমার কারণে তেলের দাম হ্রাস পাচ্ছে,পাশাপাশি রাশিয়া-সৌদি আরবের প্রাইজ ওয়ারতো আছেই।

সামগ্রিকভাবে, রফতানি আয়, আরএমজি কর্মীদের ছাঁটাই এবং রেমিটেন্সের প্রবাহ হ্রাস বাংলাদেশের নগর ও গ্রামীণ ভোক্তাদের অর্থনীতিতে চাহিদার উপর প্রভাব ফেলবে।

গ্রাহক চাহিদা উপর প্রভাব

সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুসারে, বেশ কয়েকটি আরএমজি কারখানা বন্ধ হয়ে যাচ্ছে এবং শ্রমিকরা গ্রামে ফিরে যাচ্ছেন। এটি এমন এক সময়ে গ্রামীণ অর্থনীতিতে চাপ সৃষ্টি করে যখন নগর-পল্লী অর্থনৈতিক যোগসূত্রগুলিও মারাত্মকভাবে ব্যহত হয়েছে।
শহুরে অর্থনীতির কথা বলতে গেলে, বাংলাদেশ দোকান মালিক সমিতির নির্দেশনা অনুসারে মলগুলি ২৫ মার্চ থেকে বন্ধ করা হয়েছে। কেবলঅমাত্র চিকেন শপ, গ্রোচারি শপ, প্রতিদিনের প্রয়োজনীয় পণ্য বিক্রয় করার দোকানগুলিকে ও ফার্মেসী খোলা রাখার অনুমতি দেওয়া হয়েছে।
একটি সাক্ষাত্কারে, তুলনামূলকভাবে উচ্চ মূলধনী বিনিয়োগকারী একজন খুচরা বিক্রেতা যুক্তি দিয়েছিলেন যে তিনি তার অনলাইন বিক্রয়কে আরও ফোকাস করবেন।মে মাস ঈদের মাস। এই সময় খুচরা ব্যবসায়ীরা সব থেকে বেশি ব্যবসা করে। করোনার ইফেক্ট যদি মে মাস পর্যন্ত প্রলম্বিত হয়, আমাদের গবেষণার পরামর্শ দেয় যে বেশ কিছু বড় রিটেইলার তাদের অনলাইন বিক্রয় প্রক্রিয়া আরও শক্তিশালী করতে দেখা যাবে, এ সময়, বাংলাদেশ সুপারমার্কেটগুলিতে খাবারের জিনিসপত্র এবং মুদিগুলির জন্য অনেক বেশি স্থিতিশীল ব্যবসা করছে।

অবশ্যই, এভিয়েসন সবচেয়ে খারাপ সময়ের ভিতর দিয়ে যাচ্ছে। বাংলাদেশের বৃহত্তম ট্র্যাভেল এজেন্সিগুলির সাথে সাক্ষাত্কারে জানা যায়, এমন এক সময়ে কর্মচারীদের বেতন প্রদানের বিষয়ে যথেষ্ট উদ্বেগ ছিল যখন গ্রাহকরা বাতিল, ফেরত, এবং ছুটির দিনগুলি স্পষ্টভাবে প্রশ্নের বাইরে ছিল। কাষ্টমারদের টিকেট ক্যান্সেলের হিড়িক পড়ে যায়, ফলে এক সাথে কর্মীদের বেতন প্রদান সম্পর্কে যথেষ্ট উদ্বেগ কাজ করছিলো। বিশ্বব্যাপী,ট্র্যাভেল এজেন্সিগুলি তাদের ভ্যালু চেইনের গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি ডিজিটাইজড করেছে, বিশেষত বুকিং এবং পেমেন্টে।

তবে ট্র্যাভেল এজেন্সিগুলি বাংলাদেশে খণ্ডিত খাতে পরিনত হয়েছে এবং কোভিড -১৯ এর কারণে অনেকগুলি ছোট এজেন্সী বন্ধ হয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিমান সংস্থাগুলি এবং হোটেলগুলিও খুব খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে।বাংলাদেশ ট্র্যাভেল এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশনের প্রাক্তন সেক্রেটারি জেনারেল জনাব আবদুস সালাম আরেফ জানিয়েছিলেন যে, ১ মার্চ অবধি, বিদেশী যাত্রী ৭০%-৮০% এবং ইনবাউন্ডে ৩৫-৪০% হ্রাস পেয়েছে।
সামগ্রিকভাবে, বর্তমান অর্থনৈতিক পরিস্থিতি সুবিধাবঞ্চিত জনগোষ্ঠীর জীবিকা গুরুতরভাবে ক্ষুণ্ন করতে পারে। সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগ (সিপিডি) পূর্বাভাস দিয়েছে যে ডেইলী মজুরী এবং স্বল্প আয়ের উপর নির্ভরশীল লোকদের উপর কোভিড - ১৯ এর প্রভাব সবচেয়ে খারাপ হবে। প্রাথমিক স্বাস্থ্যসেবার অ্যাক্সেসের অভাব, স্বাস্থ্যবিধি সম্পর্কে জ্ঞান এবং সামাজিক সুরক্ষার ক্ষেত্র সবসময়ই এই মানুষগুলির জন্য চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে এবং মহামারীটি এই চ্যালেঞ্জগুলি তাত্পর্যপূর্ণভাবে বাড়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

আর্থিক খাতের জন্য চ্যালেঞ্জ

কোভিড -১৯ কারনে দুর্ভাগ্যজনক সময়ে বাংলাদেশ আর্থিক খাত। ব্যাংকগুলি আমানত এবং ঋণের সুদের হারের ৬% এবং ৯% অর্থ মন্ত্রনালয়ের নির্দেশেনা জারি; দুর্বল সম্পদের গুণমান; মৃতপ্রায় পুঁজিবাজার; দাতা তহবিল এবং ব্যাংকের অর্থায়নে স্ট্রাগ্লিং মাইক্রো ফাইন্যান্স খাত আরও প্রতিযোগিতামূলক হয়ে উঠছে।এটি লক্ষণীয় যে গত তিন মাসে বেসরকারী খাতের ঋণের প্রবৃদ্ধি ইতিমধ্যে হ্রাস পেয়েছে।

একটি শীর্ষস্থানীয় বেসরকারী বাণিজ্যিক ব্যাংকের একজন প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা পরামর্শ যে ব্যাংকগুলি ৯% নির্দেশের সাথে সামঞ্জস্য করতে সময় লাগবে,অনেকে এই হারে ঋণ দিতে অনিচ্ছুক ছিল। কোভিড -১৯ এর প্রভাব তীব্র হওয়ার সাথে সাথে, আরএমজি ক্লায়েন্টদের জন্য বেশ কয়েকটি বৃহত আকারের অর্ডার বাতিলকরণের কারণে অনেক ঋণ খেলাপি হয়ে যেতে পারে, যা এই খাতটির জন্য উদ্বেগজনক।

আগামী মাসগুলিতে, সরকারী খাতের ব্যাংক ঋণ হ্রাস পেতে পারে। এই কারণ পদ্মা সেতু, পদ্মা রেল লিংক, কর্ণফুলী রোড টানেল এবং বৃহত্তর ঢাকা টেকসই আরবান ট্রান্সপোর্ট প্রকল্পের মতো বৃহত প্রকল্পগুলি চীন থেকে আর্থিক এবং প্রযুক্তিগত সহযোগি্তা জড়িত, উভয়ই এর উপর বিরূপ প্রভাব পড়ার সম্ভাবনা মনে করা হচ্ছে। তবে সরকারী ঋণ গ্রহণে সাময়িক মন্দা হতে পারে প্রাইভেট সেক্টর ঋণ প্রদানের ক্ষেত্রে “ক্রাউড ইন” প্রভাব পড়তে পারে। এর প্রভাব এখনই দেখা যাচ্ছে।বাংলাদেশ ব্যাংক অর্থনীতির ক্ষেত্রে নগদ প্রনদনা দেওয়ারও চেষ্টা করেছে।ব্যাংকসমূহের জন্য তহবিল কম ব্যয় করতে বাংলাদেশ ব্যাংক পলিসি বা পুনঃক্রয় চুক্তি হারকে (রেপো রেট হিসাবে পরিচিত) ৫০ বেস বেস পয়েন্ট কমিয়ে ২৫.২৫ শতাংশে নামিয়েছে।

তদুপরি, কেন্দ্রীয় ব্যাংক বাণিজ্যিক ব্যাংকগুলি থেকে ডলার কিনছে, ডলারের তুলনায় টাকার মান কমে যাওয়া রোধ করাতে, পুনঃনির্ধারিত ঋণের বিধান সম্পর্কে গাইডেন্স প্রদান করেছে এবং রফতানি আয় আদায় করতে ব্যাংকগুলিকে মেয়াদ বাড়ানোর নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে, এবং আমদানিকারকদের আমদানি প্রদানের সময় দেওয়ার সময় রফতানি আয় আদায় করার জন্য ব্যাংকগুলিকে মেয়াদ বাড়ানোর নির্দেশনা দিয়েছিল। সংক্রমণের বর্তমান ঝুঁকি একবারে কমে গেলে, পরিমাণগত সহজকরণ ব্যাংকগুলিকে বিনিয়োগের সুযোগ সন্ধান করতে উত্সাহিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে। যখনই এটি ঘটে, এই তারল্য কিছু স্টক বাজারেও যেতে পারে।

ক্ষুদ্র ব্যবসা এবং প্রারম্ভকালে প্রভাব

অর্থনৈতিক টার্নাইল- এর সময়ে, ছোট ব্যবসা এবং স্টার্ট-আপগুলি সাধারণত সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হয়। ছোট ব্যবসার মত স্টার্ট-আপ-এও তহবিল সংগ্রহ করা কঠিন। যখন এসএমইর কথা আসে, ৬% এবং ৯% এর পরিবেশে, ফাইন্যান্স অ্যাক্সেস আরও কঠিন হয়ে যায় কারণ ব্যাংকগুলি ৯% এ এসএমই ঋণ দিতে রাজী হবে না, কারন এসএমই অপারেশন ব্যাংকগুলির জন্য বেশি ব্যয়বহুল।সরকার এসএমইগুলির জন্যে উদ্দীপনা প্যাকেজের নকশা করেছে তাতে পুনরুদ্ধারের অফার আছে। বাংলাদেশি স্টার্ট-আপের জন্য, প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে এবং তহবিলের সিংহ ভাগের জন্য মুষ্টিমেয় স্টার্টআপগুলি সুবিধা ভোগ করছে, কোভিড -১৯ এর বিরূপ প্রক্রিয়া এগুলিকে দারুনভাবে ক্ষতির মুখে ঠেলে দিচ্ছে।

এমনকি অর্থনীতির স্বাভাবিক অবস্থাতেও স্টার্টআপগুলির জন্য তহবিল সংগ্রহ করা কঠিন। স্বাস্থ্যকর অর্থনীতিতে এমনকি স্টার্টআপগুলির জন্য তহবিল সংগ্রহ করা কঠিন।করোনাভাইরাস চলাকালীন সময়ে, যখন পাবলিক ইক্যুইটিগুলি ঝুঁকিপূর্ণ হিসাবে বিবেচিত হচ্ছে এবং সোনার দামগুলিও নড়বড়ে হয়ে উঠছে, স্টার্ট-আপে বিনিয়োগ সম্ভবত আগত মাসগুলিতে যথেষ্ট ক্ষতির মুখে পড়বে।

এই অর্থনৈতিক পরিস্থিতিতে বাংলাদেশ সরকার দৃঢ় ভাবে চেষ্টা করছে সমস্যার সমাধানের, এবং সময়মতো একটি বহুবিধ্বংসী উদ্দীপনা প্যাকেজ ঘোষণার মধ্য দিয়ে আরএমজি ব্যবসায়কে তীরে টেনে তোলা যাবে, শ্রমিকদের প্রত্যক্ষ প্রণোদনা প্রদান করা হয়েছে, ব্যাংকিং ব্যবস্থাকে শক্তিশালী করতে স্টেপ নেয়া হয়েছে, অর্থনীতির তরলতা নিশ্চিত করবে, রফতানিকারক এবং আমদানিকারকদের পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম করবে এবং অন্যান্য প্রভাবিত ক্ষেত্রগুলিকে সহায়তা প্রদান করবে যেমন পর্যটন, বিমান ও আতিথেয়তা।

দীর্ঘমেয়াদে, কোভিড -১৯ আমাদের স্বাস্থ্যসেবা ব্যবস্থা, আইটি অবকাঠামো, কর্মক্ষেত্রের সংস্কৃতি এবং আমাদের সরকারী ও বেসরকারী খাতের নেতৃত্বের অভিযোজনযোগ্যতার উন্নয়নের ক্ষেত্রগুলি উন্মোচিত করবে। আমাদের সামাজিক সুরক্ষা এবং জরুরী প্রয়োজনে প্রয়োগিক ক্ষমতা বাড়ানোর কারন হতে পারে ভাইরাসটির । এটি ডিজিটাল রূপান্তরের বাক বরাবর আমাদের আরও এগিয়ে যেতে পারে।আমাদের অর্থনৈতিক সমৃদ্ধির কারন হতে পারে এই ভাইরাস।

জাহিদ ইউজেড সাঈদ

মূলঃ South Asia @ LSE